设为首页 - 加入收藏
广告 1000x90
您的当前位置:主页 > 申请彩金 > 正文

芦苇花儿会唱歌 ——记江苏省淮安市洪泽区地方海事处马浪岗海事所

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-10

芦苇花儿会唱歌 ——记江苏省淮安市洪泽区地方海事处马浪岗海事所

为湖区受困船舶破冰护航。

芦苇花儿会唱歌 ——记江苏省淮安市洪泽区地方海事处马浪岗海事所

救助遇险船舶。

  221步,是绕洪泽湖中一座孤岛一圈的步数,岛上的几位海事人不知道绕了多少回。

  这个孤岛位于淮河进入洪泽湖的入湖口,四面环水,距洪泽县城约30公里、最近的集镇8公里水路。

  这座小岛,是洪泽湖水上交通安全监管最前沿阵地——江苏省淮安市洪泽区地方海事处马浪岗海事所所在地。

  这里日常只有9人(其中4人常驻,5人随海巡艇轮值),自1987年起担负着入湖船舶控制管理、航道防堵保畅、水上险情应急救援以及服务船民等多项重任。

  破冰、拖浅、防堵、保畅,他们屡创奇迹,无数次将遇险船民从生死线拉回。31年,共抢救遇险船舶近2万艘,遇险船员近8万人次、遇险货物600多万吨,挽回经济损失近亿元。

  在富庶的东南沿海地区,他们甘守清贫,坚守孤岛,以服务为使命、安全为天条,视船民为亲人,被过往船民亲切地称为“大湖卫士”。

  ——编者

  不折不扣的“悬湖” 海事监管第一线

  跑船到过洪泽湖区的人都知道,这里清明节前后突风多。这种风,来得快,刮得猛,就连现代气象也很难预报。

  风,让马浪岗海事人更加紧张起来。

  “湖区的天说变就变,风雨说来就来。”马浪岗海事所所长施坤介绍说,洪泽湖底平均海拔10.5米,超过其东部里下河地区海拔近2 米,是不折不扣的“悬湖”。“悬湖”之上,风刮起来无遮无拦、又急又大。

  “洪泽湖的浪很‘硬’,打到身上生疼!”

  “最怕遇到大风,尤其是西北风,狂风掀起的巨浪会让湖水往船舱倒灌,导致翻船或沉船事故。”

  “湖水常常是旱涝交替,冷热循环,很容易形成船舶搁浅、堵航等险情。”

  ……

  采访中,谈起我国五大淡水湖之一的洪泽湖,船民和海事人员都透出复杂的表情。

  洪泽湖面积2069平方公里,接通淮河、京杭大运河、盐河、金宝湖和苏北灌溉总渠,不仅是周边省、市水运交汇中心和重点物资运输通道,也是南水北调工程东线的调水湖。

  这里日均船舶通过量达450艘次。然而,船舶并非可以满湖跑,湖中3条主航道只有三级,航槽只有80米宽,丰水期6—7米,枯水期只有3米左右,有的年份湖中浅滩都能走人。

  一旱一涝、一冷一热,疾风、骤雨、浓雾、冰冻……使日出斗金的洪泽湖险情多发。这里自然成了海事安全监管的第一线。

  2017年盛夏,洪泽湖先后两度进入枯水期,历史罕见。湖区浅滩裸露、航道变窄,船舶通行严重受限。马浪岗海事人战酷暑、斗高温,将船舶原本需要7—10天的过湖时间减少至2—3天,累计疏导船舶5000余艘次,排除搁浅险情300余次。而到了夏秋交替之际,洪泽湖又旱涝急转,水位一直在警戒水位线以上,而在湖区水利部门开闸泄洪期间,泄洪急流过往船舶极易搁浅,他们又坚守在拖浅护航第一线。

  2016年严冬,洪泽湖遭遇30年一遇的恶劣冰冻天气,湖区大面积封冻,船舶航行受阻。马浪岗海事人冒着严寒破冰护航,安全护送船舶500余艘,破冰1000余公里。

  2015年5月10日上午,洪泽湖突起8级偏北大风,湖区45艘船舶遇险。他们在风浪中救助遇难船员117人,创造了近年来全国内河海事单次救助人数最多的纪录……

  日常只有9人(其中4人常驻,5人随海巡艇轮值),却每年护佑着20万艘船舶安全过往洪泽湖,守卫着湖区安全、船民安康。

  “救人多了,就舍不得离开”

  31年,海事抢险救助的故事一箩筐。

  湖面突然刮起9级大风,风雨交加,巨浪滔天,一艘重载货船在洪泽湖金宝线航道蒋坝附近被巨浪吞没。危难之际,一艘海巡艇在伸手不见五指的湖面上破浪搜救。一小时、两小时过去了……经过4个多小时的艰难搜寻,终于发现遇险货船。

  “快看,前面有个黑点!”不知是谁先发现目标。探照灯下,船主夫妇和两岁多小孩正趴在摇摇欲坠的沉船顶棚之上,瑟瑟发抖。

  海巡艇的到来,给了一家三口恍若重生的欣喜。当冻僵的双脚刚刚踏上海巡艇的甲板时,夫妇二人便扑通一声跪倒,双唇颤抖着蹦出了一句肺腑之言:“救命恩人啦……谢谢……谢谢你们!”

相关文章:

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目分类


Copyright © 2002-2021 澳门.永利资讯 版权所有

Top