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从朱日和到“绕岛巡航” 这一年中国战机很忙(2)

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-15

歼-10B战机参加空中加油训练。

歼-10B战机参加空中加油训练。

 12月4日,中国空军侦察机从华北某机场起飞,赴黄海东海远海训练。张雷 摄影

12月4日,中国空军侦察机从华北某机场起飞,赴黄海东海远海训练。张雷 摄影

  [侦察机飞到从未到过的区域]

  12月4日,中国空军侦察机从华北某机场起飞,赴黄海东海远海训练,提高备战打仗能力,维护国家战略利益。

  空军侦察机这次远海训练,飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域。在这同时,空军同步组织了歼击机、预警机和地空导弹部队进行协同训练。

  党的十九大召开后,空军在加强实战化军事训练、提高备战打仗能力上,既有新气象更有新作为,多支航空兵部队飞了过去没有飞过的海上航线,到了过去没有到过的公海区域,提升了海上方向实战能力,推进了作战指挥能力建设。

  申进科大校表示,学习贯彻党的十九大精神,空军常态化组织航空兵海上方向实战化军事训练,空军要飞得更远更深,不断提升实战能力,忠实履行空军使命,维护国家战略利益。

 12月4日,中国空军侦察机远海训练。张东贺 摄影

12月4日,中国空军侦察机远海训练。张东贺 摄影

 南海上空白云朵朵,运-9飞机在浩瀚的大海深处航行。刘畅 摄影

南海上空白云朵朵,运-9飞机在浩瀚的大海深处航行。刘畅 摄影

  [运-9机群奔袭数千公里演练岛礁空投]

  2017年12月某日,空军运-9机群从川西某军用机场出发,一路穿越崇山峻岭和重重云霭,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练后,于当夜返回。这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练,标志着运-9飞机已全面形成战斗力。到达目标空域后,机组在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后,运输机绕着岛礁盘旋一周,迅速爬升,随后飞返内陆。这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练,标志着运-9飞机已全面形成战斗力。

  执行此次任务的长机机长、空军航空兵某团团长刘宝介绍,长航时、远距离海上飞行,对于飞行员的技术水平和装备保障提出了很高要求。出发之前,机组人员针对海上训练课目可能出现的各种特情,进行了预想预防,逐一分析、研究、演练处置方法。机务人员针对海上飞行特点,研究制定了相应的保障预案。

空军首位运-9飞机女机长陈金兰驾驶飞机飞赴目标空域。刘畅 摄影

空军首位运-9飞机女机长陈金兰驾驶飞机飞赴目标空域。刘畅 摄影

 空军轰-6K战机前出第一岛链开展远洋训练。王国松 摄影

空军轰-6K战机前出第一岛链开展远洋训练。王国松 摄影

  [战巡南海]

  2017年11月,空军航空兵某师组织轰-6K等多型多架战机,前出第一岛链编队飞越巴士海峡和宫古海峡开展远洋训练,同时飞赴南海战斗巡航。

  中国空军新闻发言人申进科大校23日发布这一消息时表示,党的十九大胜利召开后,空军牢记新时代使命任务、提高新时代打赢能力,接连组织一系列海上方向实战化军事训练,多支航空兵部队海上砺剑、展翅远洋。

  中国空军远洋训练自2015年开始,从最初的一年4次,发展到现在的一月多次,实现了常态化、体系化、实战化,战机航迹不断远伸,体系能力越练越强,提升了应对海上方向各种安全威胁的实战能力,锤炼了备战打仗本领。

 空军轰-6K等多型多架战机开展远洋训练。陈亮 摄影

空军轰-6K等多型多架战机开展远洋训练。陈亮 摄影

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